卡罗拉变速箱型号/卡罗拉变速箱型号是什么

卡罗拉变速箱是什么牌子

卡罗拉锐放（Corolla Cross）搭载的CVT变速箱（具体型号为K120）采用的是传统钢带式结构，而非小钢链设计 。该变速箱的钢带由博世（Bosch）提供 ，由多层高强度钢片组叠压而成，属于典型的推式钢带结构。这种设计注重平顺性和燃油经济性
，钢带宽度和强度经过优化以适配8L/0L发动机的扭矩输出
。

【太平洋汽车网】卡罗拉在美国用的是爱信的。卡罗拉是一款紧凑级别车属于日系车型，日系车型匹配at变速箱比较少 ，多数使用的是CVT变速箱
，CVT变速箱更加平顺 。

【太平洋汽车网】丰田使用的变速箱品牌为爱信，该品牌变速器是全球公认的排名靠前的变速器
。爱信的自动变速器产品序列十分丰富 ，包括4挡、5挡 、6挡、8挡均有涵盖。还有6MT
、CVT及专供丰田的ECVT变速机构 。

卡罗拉k313是一款进口的车型
，采用了爱信设计的变速箱
。卡罗拉（Corolla），曾经被译名为“花冠 ” ，是丰田汽车的一个品牌。这款车型采用了米其林轮胎215/45R1TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂 、强化离合器和高性能刹车片
，以确保其具备较为理想的运动性能 。

16年卡罗拉1.6自动用的是什么变速箱

年的卡罗拉6自动型采用了四速变速器，这是老款卡罗拉车型所配备的自动变速技术
。具体而言 ，其自动挡采用的是四速AT形式的自动变速器。通常情况下
，卡罗拉自动挡所搭载的变速箱是4AT，即其前进挡仅有4个传动比 。这种变速器的传动比相对较低 ，但在城市驾驶环境中，其性能表现已经足够满足日常需求
。

CVT变速箱版本 另一部分2016年款卡罗拉6自动挡车型采用了CVT（无级变速器）技术。CVT通过钢带和锥轮的连续摩擦实现动力传递
，可模拟十个挡位及六挡手动功能 。这种设计通过电子系统模拟传统变速器的挡位切换，既保留了CVT平顺无顿挫的驾驶体验 ，又通过模拟挡位提升了驾驶参与感。

四速变速器
。16年卡罗拉6自动型应该是四速变速器
，老款的卡罗拉车型用的应该是四速AT形式的自动变速器。一般所说的卡罗拉自动挡就是指6车子上搭载4AT的变速箱，也就是说其前进挡只有4个传动比 。

在2016年款的卡罗拉6自动型中 ，搭载的是四速变速器
，这是该车型早期版本的常见配置
。其自动挡具体为四速自动变速器（4AT）。通常情况下，卡罗拉自动挡车型的变速器类型为4速 ，这意味着它的前进挡只有四个不同的传动比 。尽管传动比相对较低
，但对于日常城市驾驶而言，这样的性能已经足够应对
。

CVT变速箱模拟十个挡位和六挡手动变速箱 ，没有提供at变速箱
，卡罗拉是一款紧凑级别车属于日系车型，日系车型匹配at变速箱比较少 ，多数使用的是CVT变速箱，CVT变速箱更加平顺。

卡罗拉采用了CVT（Continuously Variable Transmission）技术
，这是一种无级变速器，与传统的有级变速器相比 ，具有显著的优点 。首先
，CVT变速器没有传统自动变速器的传动挡位，因此没有换挡过程 ，避免了由此产生的换挡顿挫感
。这使得动力输出更加线性
，驾驶体验更加平顺，为驾驶者提供了更加舒适的驾驶感受。

11款1.8卡罗拉自动挡k311带起步齿轮吗

款8L卡罗拉自动挡车型搭载的K311变速箱确实配备了起步齿轮 。以下是具体分析：变速箱类型与起步齿轮的关系该车型使用的K311属于爱信CVT变速箱（部分资料标注为K313 ，实为同系列衍生型号）
。CVT变速箱虽以钢带传动为主
，但丰田在这一代设计中加入了物理起步齿轮，专门用于车辆静止到低速阶段的扭矩传递。

卡罗拉1.2t是什么变速箱

1
、卡罗拉2T变速箱有齿轮 。卡罗拉2T车型采用的是CVT（无级变速）变速箱 ，但这种变速箱并非完全无齿轮。具体来说：低速齿轮机构：CVT变速箱在低速行驶时
，会通过齿轮进行传动
。这一设计主要是为了在低速区间提供足够的扭矩输出，确保车辆能够平稳起步。

2、综上所述 ，卡罗拉2T的变速箱是CVT无级变速箱，没有传统意义上的齿轮 。

3 、卡罗拉2T（丰田8NR-FTS发动机）最大功率116马力
，扭矩185牛·米（动力输出平顺）
。 匹配CVT变速箱，加速线性 ，城市驾驶更舒适
，但急加速时响应稍慢。 底盘偏软，滤震效果好 ，适合家庭日常代步 。 油耗表现两车工信部综合油耗均为5-6L/100km
，实际表现接近
。

4
、综上所述，一汽丰田卡罗拉2T搭载的CVT无级变速器在换挡平顺性、动力输出平滑性以及燃油经济性方面均表现出色 ，非常适合注重舒适性和燃油经济性的家庭用车消费者。

2011年卡罗拉是什么变速箱

款8L卡罗拉自动挡车型搭载的K311变速箱确实配备了起步齿轮 。以下是具体分析：变速箱类型与起步齿轮的关系该车型使用的K311属于爱信CVT变速箱（部分资料标注为K313
，实为同系列衍生型号）
。CVT变速箱虽以钢带传动为主，但丰田在这一代设计中加入了物理起步齿轮 ，专门用于车辆静止到低速阶段的扭矩传递。

年款卡罗拉根据不同排量
，变速箱配置有所不同，8排量搭载CVT无极变速 ，8以下排量搭载普通四速变速箱 。以下是关于这两种变速箱配置区别的详细说明：CVT无极变速：特点：CVT变速箱可以在正常驾驶中尽量将车速保持在较低转速，从而确保发动机噪音不会干扰乘客
，并有助于节省燃油
。

年款卡罗拉根据车型配置不同，变速箱有两种类型：8L车型搭载的是CVT无级变速箱 ，而8L以下车型搭载的是普通四速变速箱。CVT无级变速箱：这种变速箱可以在正常驾驶中尽量将车速保持在较低转速
，以此保证发动机噪音不会干扰乘客并节省燃油 。

年款的卡罗拉8有CVT无极变速，8以下是普通四速变速箱。搭载的CVT变速箱可以在正常驾驶中尽量将车速保持在2000转以下 ，保证发动机的噪音不会干扰乘客并且节省燃油
。