手动挂挡操作方法/手动挂档视频教程

手动挡车型的不同挡位,对应了多少车速?

档：是手动挡车辆的高档位
，适用于高速公路或高速路上行驶，车速通常超过90公里/小时。但请注意 ，不同品牌和车型的引擎和变速器设置可能有所不同
，因此具体车速可能会有所差异 。

根据车速的不同，理想的换挡时间大致是：1档起步 ，15-20公里2档
，25-30公里3档，35-40公里4档 ，45-50公里
，挂入第5档，是最稳定和最经济的换挡正时
。 要想起步快 ，提速快
，就需要延迟换挡。换档时尽量不要一直盯着仪表盘看，容易分心 ，引发事故 。视线要时刻观察前方路况，用眼睛扫视仪表盘即可
。

手动挡车辆的各个档位对应的速度范围如下：1档的车速一般在0至15公里/小时
，2档则在10~25公里/小时。5挡位的详细区间是：1档可达10到15公里/小时，2档提升至20到25公里/小时 ，3档为30到35公里/小时
，4档则在40到45公里/小时，而5档的最高车速通常锁定在50到55公里/小时 。

手动挡汽车各档位对应的车速大致如下：一档：车速不到10KM/H
。一档主要用于起步 ，稍加油门至适当转速后即可换档。二档：车速约30KM/H左右 。在二档时
，随着油门加深，车速会逐渐提升至该范围
。三档：车速约40KM/H左右。当从二档换到三档后 ，继续加油门可使车速达到此范围 。四档：车速约5070KM/H左右。

一档：0~15km/h 二档：10~30km/h 三档：20~40km/h 四档：30~50km/h 五档：40~60km/h 以上数值仅供参考
，实际驾驶中的换挡时机还会受到车辆性能、路况和驾驶者意图等多种因素的影响
。手动挡车辆的档位与速度的匹配是驾驶基本技能之一。

手动挡不同档位对应的车速范围如下：一档：车速不到10KM/H 。一档主要用于起步，稍加油门至1200转速后即可换二档
。二档：车速约30KM/H。在二档时 ，加油门使发动机转速达到15002000转/分钟左右
，车速达到此范围后可换三档 。三档：车速约40KM/H
。

手动挡汽车挂挡,如何精准挂挡?

首先，变速换挡要牢记“加挡先加速 ，减挡先减速
”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来
，在减挡前“收 ”油门把车速先降下来。在换挡时，尽量采用“两脚离合法
” ，加挡时按照“踩（离合器） 、摘（空挡）
、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则
，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位 。

手动挡的车保持转速一致的情况下可以不踩离合器挂挡
。打个比方 ，3挡下车速在50km/h
，转速在2500转，而在4挡车速在50km/h行驶时转速在1800转 ，此时在3挡下将车加至50km/h
，松油门，不踩离合 ，将挡位拉到空档。 当发动机转速掉落至1800转时
，再将挡位挂入3挡即可 。

用1档起步，转速增加10时换2档 ，转速增加20时换3档，转速增加到30时换4档
，转速增加时换5档增加到40，这样开手动挡 ，一生都不懂
。

驾驶手动挡汽车的一些技巧 如何启动车辆 启动车辆前我们首先要检查挡位是否在空挡
，并且要踩着离合打火。这么做其实还是处于安全考虑，之前不少媒体报道过因为在挡位上打火直接发生事故 ，这样的危险是不可控的
，因此一定要检查确认车辆挡位，同时踩离合打火 。

科目三考试需要一直加减挡 ，就是因为手动挡汽车挡位一定要和速度相配
，否则轻则伤车，重则考试熄火挂科 当挡位与车速不匹配时 ，车身会明显抖动
，发动机会发出很明显的“砰砰 ”声，这时候就要开始换挡了。

别不信,这些汽车冷知识分享给大家

1 、另外 ，由于刹车踏板需要更长的行程，所以在踩踏深度方面要比油门踏板多出不少
，而油门踏板的行程若设计过长，容易导致驾驶员“踩油
”疲劳
、加速响应不及时等情况 ，严重影响驾驶感受
。

2、老司机都不知道的汽车冷知识
，知道三个的就了不起了，别不信！汽车天窗不贴防爆膜 许多车主买车时都会更倾向于带有天窗的车型 ，天窗给车主带来的好处也有不少
，天气闷热时可以打开天窗透气 、降温等，许多车主对天窗也是爱护有加 ，给天窗贴上防爆
、防晒、隔热各种膜。

3 、因此
，建议大家每2万公里就要开至4S店或汽修店进行检查，别在关键时掉链子！刹车管路分为两条 早起的液压制动系统只有一条管路 ，也就是说当这条管路发生泄漏或者破裂时
，制动系统将会完全失效，生命难保 。直到上世纪60年代 ，汽车开始采用双管路布置，以此提高行车安全性
。

4
、相信大家都以为
，高速公路的建设初衷就是给汽车使用的，其实大错特错。高速公路的存在最早不是给汽车使用的 ，而是用来做为飞机跑道的 。很多国家的高速公路都是为了在战时方便战机起飞降落而建的
。

手动挡车子离合 、刹车和油门顺序

1、手动挡车子离合
、刹车和油门的顺序根据不同情况有所不同。 起步阶段：左脚踩下离合器
，挂一挡，松手刹 ，然后左脚慢抬离合
，待车子有点抖动时，右脚移到油门踏板轻给点油 ，离合继续放开
，汽车平稳起步，左脚离合完全放开 ，加油准备挂挡 。

2、想要区分车子的刹车和油门位置
，其实非常简单，如果是自动挡车型 ，脚底下会有两个踏板，最靠右边的就是油门踏板
，在左边的为刹车踏板
。如果驾驶的是手动挡车型，脚下就会有三个踏板 ，最左边的为离合踏板
，中间是刹车踏板，而最右边的是油门踏板。 在踩刹车和油门的时候 ，初踩不要踩到底 。

3 、手动挡汽车的换挡操作
，必须借助离合踏板和油门踏板来完成，不管是起步还是行车途中的换挡
。

4
、开车起步的正确步骤手动挡起步的正确步骤是先挂一档 ，离合器踩到底
，把手刹放下来，慢慢抬离合 ，当感觉车抖动的时候要稳住不动
，然后慢慢松开离合轻轻点一下油门车就走了。自动挡起步的正确步骤是踩住刹车，把档位推到“D”的位置 。把手刹放下来 ，然后慢慢松开刹车，紧接着跟进油门起步就完成了。

5、首先
，要先松开油门，接着轻点刹车降速 ，同时要打开右转向灯
，用来提醒后方车辆，自己要靠边停车
。 接着 ，如果挂在高档上时要降档
，当车速降到每小时30千米以下时，可以踩下去离合器 ，然后再继续踩脚刹车慢慢的减速
，直到车辆能够稳稳的靠边停下。

6 、手动挡正确起步的技巧，很多新手都不会 ，这样做起步又快又稳 调整坐姿系好安全带 调整坐姿的目的是为了让我们更好地操作车辆减少失误的几率 。 正确的坐姿一定是左脚完全踩下离合器踏板以后
，膝盖还有一点弯曲的弧度，右脚完全踩下刹车踏板后也还有一点完全的弧度 ，手握方向盘3点钟和9点钟方向
。

手动挡汽车如何起步?

拉手刹放脚刹，踩住离合挂一挡
，准备好轻踩油门；左脚抬至半联动后车有轻微抬头等反应时缓加油门；待车辆有明显抬头或窜动时放手刹，放离合；同时再给油门施加点力。此时即可完成陡坡上的快速起步 。 值得注意的是 ，松手刹
、踩油门这一步是要捏得比较紧的
。

手动挡的车子想要又快又稳地起步
，无非就是掌握好油门和离合的搭配，再加上一部分胆量就可以了 ，很多人都知道这个原理
，但是就是做不好。 很多人在开手动挡的时候虽然知道起步的步骤，踩离合挂挡松离合嘛 ，但是每次起步都很慢
，最主要的原因还是这个离合松的不够快，踩油门的胆量不够大 。

开手动挡的汽车在起步时 ，如果操作不对
，是非常容易出现熄火的情况
。那么手动挡汽车起步怎么操作呢？ 手动挡车子正确起步其实很简单，车主首先要确定车辆的档位处于空挡 ，否则点火后，车子就会向前移动。 插入钥匙转动到“ON ”的位置
，然后车辆系统会进行自动检测，通常需要5~6秒左右 。