【长安cs75变速箱品牌,长安cs7520t变速箱】

2025款长安cs75pro用的是青山的变速箱吗

1 、总结现有信息表明 ，2025款长安CS75Pro的变速箱大概率非青山品牌
，而是长安自研的7速湿式双离合变速箱。若需确认具体品牌，建议通过官方渠道或实车配置表进一步核实 。

2
、款长安三代CS75 PLUS冠军版预计延续了2024款车型的设计 ，车身长宽高及轴距均未发生变化
。动力方面
，两款车型均搭载最大功率138千瓦、峰值扭矩300牛·米的5T四缸涡轮增压发动机，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱 ，WLTC综合油耗为96升/百公里。

3 、CS75 PLUS提供新蓝鲸动力配8AT变速箱
，动力性能更强，适合追求驾驶体验的用户 。 适用场景建议选CS75 PRO：适合7座刚需或预算有限（11万内落地） ，注重空间灵活性（如二胎家庭短途出行）
。选CS75 PLUS：适合追求动力性能（0T+8AT）或科技配置（L2辅助驾驶），偏好运动化设计且无需7座的用户。

4
、爱信8AT变速箱表现出色：长安CS75PLUS的2025款车型全系标配爱信8AT变速箱（5T车型原6AT升级为8AT）
，这种“AT变速箱+高功率发动机”的组合在10-15万价位几乎无竞品 。动力与平顺性双赢：爱信8AT变速箱的加入，使得长安CS75PLUS在动力和平顺性上实现了双赢 ，为用户提供了更加舒适的驾驶体验
。

5、新长安CS75 PRO的尺寸配置参数如下：车身尺寸与空间车身尺寸：长4742mm 、宽1870mm
、高1720mm
，轴距达2786mm，属于紧凑型SUV中尺寸偏大的车型 ，为车内空间提供了基础保障。空间布局：中高配车型提供7座布局
，第二排座椅支持前后15cm滑动调节，第三排腿部空间为380mm（适合短途应急使用） 。

6、长安CS75PRO作为2025年推出的新款SUV ，其质量表现可从以下几个核心维度综合分析： 动力系统可靠性搭载5T涡轮增压发动机
，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m ，属于长安成熟动力平台
，技术稳定性经过市场验证。用户反馈日常驾驶动力充沛，长途或高速场景下表现平稳 ，未出现普遍性故障报告
。

长安cs75换变速箱油需要换滤芯吗

1 、长安CS75换变速箱油时不需要更换滤芯。长安CS75搭载的爱信6AT变速箱采用内置滤芯设计，其结构特点决定了变速箱油滤芯集成在变速箱内部
，与变速箱本体形成一体化结构，没有独立的外置滤芯或可拆卸的油底壳 。因此 ，常规更换变速箱油时
，仅需通过重力换油法排出旧油并注入新油即可完成维护，无需额外拆卸或更换滤芯
。

2、所以 ，为了变速箱的长期稳定运行
，换变速箱油时更换滤芯是很有必要的。

3
、拆卸滤芯：部分车型变速箱内部可能装有滤芯，需按照车辆维修手册的指引拆卸并更换新的滤芯 。加注新油 找到加油口：在变速箱上部找到加油口 ，通常位于变速箱油尺附近
。加注新油：使用漏斗将新变速箱油缓慢加注到加油口中
，直至油位达到变速箱油尺的上下刻度线之间。

长安cs75爱信6at变速箱型号

1、综上所述，长安CS75所搭载的爱信6AT变速箱型号为AJ6D180A ，这款变速箱以其出色的性能和技术特点
，为长安CS75提供了卓越的动力传输和驾驶体验 。

2 、长安CS75使用的爱信6AT变速箱型号是TF-81SC
。 这款变速箱在汽车领域有着较高的知名度。它具有多个前进挡位，能让车辆在不同行驶工况下都有较为合适的传动比 。比如在城市拥堵路况下 ，频繁的加减速操作时，它可以通过合理的挡位切换
，使发动机保持在相对经济的转速区间，降低油耗
。

3
、变速箱问题：老款长安CS75匹配的是爱信6AT变速箱 ，存在顿挫、打滑甚至脱档等问题。虽然2024款车型换为升级版DF733变速箱
，但低速时顿挫感依然比较明显，其可靠性还需要经过市场进一步验证 。噪音和做工用料：该车在噪音控制方面表现不理想 ，并且整车的做工用料处于一般水平。

4 、长安CS75PLUS自动变速箱（6AT） 型号：爱信6AT 搭载年款：202012018款 搭载车型：红旗H红旗hs5长安CS75PLUS变速箱哪家的？ 来自于日本爱信
。爱信6AT变速箱在业界中久负盛名
，无论是平顺性
、换挡逻辑还是可靠性上，爱信6AT一直是行业中的标杆。

5、在变速器选择上 ，长安CS75同样表现出色 。其6AT变速箱来自知名的品牌爱信
，以其换挡平稳 、响应迅速而闻名，为CS75赋予了更加灵动的驾驶灵魂 ，增强了车辆的驾驶灵活性
。总的来说
，长安CS75在动力总成上的决策明确体现了其对于性能和品质的执着追求。

长安cs751.5t变速箱哪产的

1
、长安CS75 5T车型所搭载的变速箱是由重庆长安汽车股份有限公司自主研发并生产的 。这款变速箱作为长安蓝鲸平台的重要组成部分，具有出色的性能和可靠性
。以下是关于这款变速箱的详细解析：自主研发：该变速箱是重庆长安汽车股份有限公司凭借其强大的研发实力和技术积累 ，自主设计并生产的。

2、现在给大家分享一下我3000公里的用车感受：外观霸气，驾驶在大街上
，回头率很高哟 。内饰没得说，那是科技 、环保与人文的最佳结合 ，新车闻不到任何异味
。驾驶操控自如
，换挡贴合，方向盘轻盈。

3
、CS75的蓝鲸发动机是长安自主研发的成果 ，其5T排量的动力输出表现出色
，功率达到131KW，扭矩为265N.m ，超过了同级别8T发动机的表现 。这款发动机采用了200bar高压5次喷射技术
，单个冲程最多可实现5次燃油喷射，喷射压力是普通系统的50倍 ，这使得燃油雾化更加充分
，提高了燃烧效率
。

4、本田crv有机油增多的难题，北京长安CS75的5T车系也碰到了相同的难题。而据统计CS755T发动机选用的是直喷发动机技术性 ，8T发动机采则用的是多点电喷，而先前CR-V机油增多的5T地球梦发动机也选用的是直喷发动机技术性
，被指存有技术性缺点，但一直都没有确定的叫法 。