【变速箱油发黑,变速箱油发黑需要换吗】

变速箱油发黑正常吗?

不正常。变速箱油正常颜色只有两种，红色和黄色，变速箱油应该是无味的。一旦出现其他颜色，说明变速器油变异了。车主必须及时彻底更换油箱内的变速器油，不得继续使用。如果变速器油发黑，车主不彻底更换，车辆油耗会大大增加，车辆获得的动力会大大降低。更有甚者，会导致变速箱箱体损坏。

首先，正常使用下变速箱油变黑是常见现象。因为在日常驾驶中，变速箱内部的各个部件不断运转，会产生一些微小的磨损颗粒，这些颗粒混入油液中，就会使油液颜色逐渐变深。比如，齿轮在相互啮合过程中，齿面会有一定程度的磨损，磨损下来的金属屑会进入到变速箱油里，从而导致油液变黑。

变速箱油发黑并不一定就意味着有问题，但也不能完全视为正常。以下是对此问题的详细解变速箱油发黑的可能原因：油质正常变化：变速箱油在使用过程中，由于高温、摩擦等因素，会逐渐发生氧化、变质，颜色可能由新油时的红色或黄色逐渐变为深棕色或黑色。这种变化在一定程度上是正常的。

正常的变速箱油应该是无味、半透明，红或黄色。如果车子的使用条件、工况良好，ATF油清澈、杂质稀少（可用眼观），可适当延长保养周期。但是，如果工况比较特殊，比如风沙天气多、道路拥堵、空气质量差，使用条件恶劣，ATF油可能会变黑、有异味（如焦糊味），这时就需要及时更换或维修。

正常的变速箱油颜色较为清澈透亮，如果颜色变得发黑、发褐，那就可能意味着油液已经开始变质，需要更换了。还可以参考车辆的使用手册，手册上一般会明确给出变速箱油的更换周期和相关标准。此外，驾驶过程中的感受也能作为判断依据。

正常的变速器油应该呈现出无味且半透明！--，呈现出红色或黄色的色泽。当车辆运行状况良好，ATF油清澈，杂质含量极少（肉眼可见），此时，维护周期可以适当延长。

选择换油方法：重力换油相对简单，成本低，但可能无法彻底更换干净变速箱内的旧油。循环机换油能更彻底地更换变速箱油，但成本较高。重力换油一般是直接排放旧油，然后加入新油。循环机换油则是通过设备将新油不断循环注入变速箱，把旧油顶出。

面对变速箱油变黑的情况，车主们应首先检查变速箱的换挡情况，如是否存在顿挫、异响等问题。如果换挡正常，可能只是油脏了，此时更换新油即可。如果换挡有问题或有其他异常情况，应立即前往修理厂进行检查，以避免潜在的安全隐患。

当发现变速箱油变黑后，应尽快检查并考虑更换。因为变黑的变速箱油可能无法很好地起到润滑、散热、传递动力等作用，长期使用可能会导致变速箱内部部件磨损加剧，出现换挡顿挫、异响等问题，严重影响变速箱的性能和寿命。

使用时间方面，一般车辆行驶一定里程后，变速箱油就需要更换。不同车型要求不同，通常在几万公里左右。如果超过规定时间未换油，油液就会慢慢失去性能，变得浑浊并产生沉淀。比如一些家用车，正常情况下4到6万公里就该考虑更换变速箱油了，否则就可能出现这种沉淀现象。

正常磨损方面，在变速箱持续运行过程中，齿轮、轴承等部件相互摩擦，会有微小的金属颗粒脱落。这些颗粒逐渐积累在变速箱油中，就会让油的颜色变黑。比如一些老旧车辆，由于使用年限较长，变速箱内部磨损较为严重，变速箱油出现变黑有沉淀的概率就相对较高。

马自达变速箱油变黑可能有多种原因。正常磨损导致机械摩擦产生碎屑：变速箱内部众多零部件在运转过程中会相互摩擦，随着时间推移，这些摩擦会产生一些金属碎屑等杂质。比如齿轮之间的啮合，会有微小的金属颗粒脱落，这些碎屑混入变速箱油中，就会使油逐渐变黑。